En la industria automotriz, las subas han sido del 1 al 3% en junio. Los autos más baratos de la Argentina como es el Toyota Yaris acaba de perder su versión con caja manual y ahora solo puede conseguirse con transmisión automática CVT, por lo que su valor se incrementó y dejó de estar entre los 10 autos más accesibles para comprar en Argentina.

Según relevamientos recientes, las principales automotrices ajustaron sus valores: Toyota incrementó sus precios entre 1.3% y 2.5%, Ford aplicó una suba promedio del 2% en toda su gama, General Motors definió aumentos entre 1% y 3%, mientras que Renault ajustó su portafolio un 1.8% en promedio. La marca Volkswagen, por su parte, realizó una suba que ronda el 1.5%.
Este encarecimiento de los vehículos al público ha llevado a algunas automotrices a lanzar atractivas opciones de financiación a tasa 0% con plazos de 18 y hasta 24 meses, buscando mantener el dinamismo de los patentamientos.

Curiosamente, el sector automotor exhibe un crecimiento interanual del 60% en mayo, según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). Sin embargo, este notable impulso se observa mayormente en los vehículos importados, superando a la producción nacional.
La lista de los 10 autos más baratos de Argentina, con precios de lista oficiales actualizados a junio de 2025:
- Renault Kwid: $19.120.000
- Fiat Mobi: $20.783.000
- Fiat Fiorino: $22.898.000
- Hyundai HB20: $23.524.800
- Chevrolet Onix: $24.003.900
- Fiat Argo: $24.038.000
- Citroën C3: $24.110.000
- Fiat Cronos: $24.114.000
- Peugeot 208: $24.480.000
- Citroën Basalt: $24.800.000