Obras
El Gobierno ya comprometió más de la mitad del Fondo de Resarcimiento
El Ejecutivo mendocino aceleró en los últimos meses con el anuncio de obras que se financiarán con los USD 1.023 millones disponibles. Cuales son.Posteriormente se aprobaron más convenios, entre los que destacan el proyecto hídrico para el Valle de Uco (USD 112 millones), el tren de cercanías del Este (USD 108 millones) y la repavimentación de rutas nacionales (USD 200 millones). Estas últimas despertaron críticas por destinar fondos provinciales al mantenimiento de infraestructura vial bajo jurisdicción nacional. En conjunto, ya se comprometieron cerca de USD 550 millones, lo que representa más de la mitad del fondo, evidenciando un fuerte ritmo de ejecución con implicancias políticas por la selección y financiación de las obras.
El Fondo de Resarcimiento ya tiene más de la mitad de su monto comprometido, debido a que el Gobierno aceleró durante los últimos meses con el anuncio de obras que se financiarán con ese dinero.
En total, se trata de USD 1.023 millones que surgieron del acuerdo por los daños que le generó a Mendoza la Promoción Industrial. Inicialmente se preveía construir Portezuelo del Viento, pero el rechazo de La Pampa a esa represa llevó al gobernador Alfredo Cornejo a realizar un nuevo convenio con Nación para abrir el juego a “obras de infraestructura para el desarrollo provincial”.
El modo de distribución de esa cifra fue presentado por el Gobernador en su discurso del 1º Mayo de 2024. Los municipios y organismos debían entregar proyectos para que fuera aprobados y así avanzar con los procedimientos administrativos.
Lo cierto es que, a un año de esto, una parte importante de esas iniciativas quedaron en manos de Irrigación, Aysam y Vialidad Provincial porque, según afirman desde el Ejecutivo, son las entidades que cuentan con equipos técnicos con mayor capacidad para realizar las propuestas.

La obra de infraestructura que más fue criticada por entrar en este programa fue la que surgió de un nuevo acuerdo con el Gobierno nacional para que la Provincia se haga cargo de la reparación de las rutas 7, 40 y 143. Así, Mendoza utilizará fondos que en realidad surgían de una deuda de Nación para la tercera trocha del Acceso Sur, la tercera trocha del Acceso Este y la 143 a San Rafael, todas rutas nacionales.
Hasta fines de marzo, solo estaban comprometidos unos USD 123 millones, pero el proceso se aceleró fuertemente en el último trimestre y, con dos obras puntuales, ya superó el 50% de los USD 1.023 millones tiene un uso asignado.
Cuáles son las obras que se realizarán con el Fondo de Resarcimiento
El informe trimestral de Mendoza Fiduciaria que da cuenta de las obras comprometidas durante el primer trimestre del año con el “Fideicomiso de Administración de los Fondos por el Resarcimiento de los Daños de la Promoción Industrial” enumera los siguientes proyectos:
- Cloacas zona Este - culminación obras de cloacas Rodeo del Medio - Fray Luis Beltrán - San Roque – 14.680.000 USD
- Ampliación y refuncionalización establecimiento depurador General Alvear – 9.240.000 USD
- Repavimentación ruta provincial nº 171: Monte Comán - Real del Padre – 18.000.000 USD
- Canal matriz Perrone - revestimiento y modernización parcial del sistema de riego – 24.400.000 USD
- Modernización sistema de riego Canal Calise – 12.710.000 USD
- Repavimentación ruta provincial nº 153: tramo II Ñacuñán - Monte Comán – 7.920.000 USD
- Repavimentación ruta provincial nº 153: tramo I Las Catitas - Ñacuñán – 6.000.000 USD
- Colectora máxima cuenca este, Junín, San Martín – 7.050.000 USD
- Colector Tirasso, Guaymallén – 4.980.000 USD
- Construcción de colector cloacal y conexiones domiciliarias zona sur – 2.800.000 USD
- Perforaciones de agua potable en distritos varios de Maipú – 5.900.000 USD
- Optimización sistema de distribución Gran Mendoza – Terraza Las Cañas Guaymallén – 2.750.000 USD
- Sistema provisión de agua potable Los Barrancos – Etapa II – 1.470.000 USD
- Modernización sistema de riego canal Bombal – 2.100.000 USD
- Micromedición cuencas Vistalba, Ciudad, Drummond y Carrodilla – 1.650.000 USD
- Planta potabilizadora Santa Elena – 650.000 USD
- Macromedición agua potable – cuencas Vistalba, Carrodilla, M. Drummond y Cdad Cuenca Norte – 170.000 USD
- Acueducto principal calle Cerro Aconcagua – cuenca Vistalba – 410.000 USD
En total, el listado reúne compromisos por 122.870.000 USD, de los cuales una parte ya fue adjudicada.
Luego de marzo, continuaron las ratificaciones de convenios para realizar obras de infraestructura. Algunos de los cuales incluyen estos trabajos:
- Sistema integral cloacal Costa Flores Pedriel Etapa I: 3.818.060 USD
- Red de impulsión de agua potable Vistalba: 367.016 USD
- Renovación de infraestructura de redes Etapa I: 1.959.521 USD
- Proyecto Hídrico para Valle de Uco: aproximadamente 112.000.000 USD. Se le suma el Canal Calise, ya listado previamente.
- Repavimentación de rutas 7, 40 y 143: alrededor de 200.000.000 USD
- Tren de Cercanías del Este: 108.000.000 USD
De esta manera, ya se suman casi 550 millones de dólares que tienen destino específico y surgen del Fondo de Resarcimiento.