Este artículo explica que el Gobierno de Mendoza está utilizando el Fondo de Resarcimiento para financiar obras de infraestructura vial, incluyendo la repavimentación de las rutas provinciales 153 y 171, con un primer desembolso de $150 millones. Además, el Ejecutivo confirmó que pronto se abonará el primer certificado de la obra Colector Tirasso y continuará con los pagos para las rutas que conectan el Este con el Sur de la provincia. Entre las obras adjudicadas también se incluyen ampliaciones de plantas depuradoras y proyectos de colectores en diversas localidades.
El artículo también señala la controversia sobre el uso de este fondo, ya que el Gobierno provincial anunció un plan para asumir el mantenimiento de rutas nacionales que fueron abandonadas por la Nación. La oposición critica que Mendoza financie obras que deberían ser responsabilidad del Gobierno nacional y cuestiona que no se exija la utilización del Impuesto a la Transferencia de Combustibles, destinado originalmente a la construcción de infraestructura vial.
El Gobierno de la provincia de Mendoza avanza con la utilización del Fondo de Resarcimiento y anunció que ya se pagó el primer certificado para la repavimentación de las rutas 153 y 171.
La primera vía conecta Las Catitas (Santa Rosa) con Monte Comán (San Rafael), mientras que la segunda une ese distrito con Real del Padre (San Rafael).
Se trata de un desembolso de $150 millones. Por otra parte, desde el Ejecutivo indicaron que "en los próximos días" se abonará el certificado nª1 de la obra Colector Tirasso y continúen los pagos para las dos rutas que unen el Este con el Sur mendocino.
Obras en Mendoza.
Fondo de Resarcimiento: las obras ya adjudicadas
Ampliación y refuncionalización del establecimiento depurador de General Alvear: $10.885 millones.
Colectora Máxima cuenca Este (Junín y San Martín): $8.841 millones.
Repavimentación Ruta provincial 171 tramo Monte Comán-Real del Padre: $6.420 millones.
Repavimentación Ruta provincial 153 tramo I: Las Catitas-Ñancuñán: $14.652 millones.
Polémica por el uso del Fondo de Resarcimiento
La última semana, el Gobierno presentó un plan para hacerse cargo del mantenimiento y arreglo de una serie de rutas nacionales que la Nación abandonó. Así, sostuvo que las tareas se realizarán con el Fondo de Resarcimiento, el cual surgió por los perjuicios que generó la Promoción Industrial para Mendoza.