Un total de 11 propuestas se presentaron para la realización de la ampliación y repavimentación de 16 kilómetros de la Ruta Nacional 40 (Acceso Sur). La obra está dividida en dos tramos que serán adjudicados a empresas diferentes. El financiamiento se realizará íntegramente con los Fondos del Resarcimiento por la Promoción Industrial.
La sección 1 abarca desde calle Juan José Paso hasta Azcuénaga, con una extensión de 7,72 kilómetros y un plazo de 24 meses, con un hito contractual para la tercera trocha a los 14 meses. La sección 2 se extiende desde Azcuénaga hasta la Ruta Nacional 7, con 8 kilómetros de intervención y un plazo de 12 meses. El presupuesto total asciende a $88.912 millones.
El proyecto se desarrollará en dos etapas. El primer tramo, entre calle Paso y calle Azcuénaga (7,72 kilómetros), es el de mayor complejidad técnica y prevé la construcción de una tercera trocha por sentido de circulación. Además, incluye la ejecución de tres nuevos puentes elevados en los cruces con Malabia, Castro Barros y Zapiola, junto con la ampliación de los puentes Bulnes y Anchorena.
El segundo tramo, entre Azcuénaga y la Variante Palmira-Agrelo (8 kilómetros), contempla un reencarpetado integral, la adecuación de banquinas y mejoras en los accesos, con el objetivo de optimizar el transporte de cargas y fortalecer el comercio regional e internacional.
Actualmente, el Acceso Sur registra un flujo promedio de 70.000 vehículos diarios. En este contexto, la intervención apunta a eliminar cuellos de botella, mejorar la seguridad y reducir significativamente los tiempos de viaje en uno de los principales ejes de conexión del área metropolitana.
El plazo total de ejecución será de 24 meses, con la meta de habilitar la tercera trocha a los 14 meses de iniciados los trabajos, para la Sección 1 y 12 meses para la Sección 2. Con esta obra, el Gobierno de Mendoza avanza en un plan integral de infraestructura que busca acompañar el crecimiento económico, fortalecer la logística provincial y brindar mayor calidad de vida a miles de mendocinos que utilizan diariamente este corredor estratégico.
Las empresas que presentaron ofertas
- Corporación del Sur SA con José Chediack SAICA
- Marcalba
- Luis M Pagliara SA
- AYFRA SRL. con Green SA
- Vialmani S.A.
- Laugero Construcciones SA con Kraft Constructora SRL
- Genco SA con Rovial SRL
- HITO S.A.
- Construcciones Electromecánicas del Oeste SA (Ceosa)
- Da Fré Obras Civiles SA con Construcciones IVICA y Dumandzic SA
- Cartellone