El Gobierno nacional dispuso la apertura definitiva del Registro Nacional de Talleres de Inspección Técnica de Vehículos con el objetivo de ampliar la oferta de lugares para realizar la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) y promover la competencia en el sector. Sin embargo, en Mendoza afirman que el cambio no modifica sustancialmente el funcionamiento actual ya que en la provincia eso ya se había previsto.
A partir de esta reforma, cualquier taller, concesionaria o importador que demuestre “capacidad técnica suficiente” podrá inscribirse para realizar los controles, sin importar la radicación del vehículo que deba ser inspeccionado. Desde el Gobierno nacional informan que el objetivo oficial es remover las “barreras para el ejercicio de la actividad” y fomentar la interacción de la oferta y la demanda tras detectar que el cierre previo del registro tuvo un impacto negativo en la disponibilidad del servicio para los usuarios.
Uno de los cambios centrales es la unificación del régimen de control. Los talleres inscriptos ahora podrán realizar la revisión de “todo tipo de vehículos, ya sean de uso particular o comercial, de pasajeros o de carga, antiguos o especiales”.
Anteriormente, la fragmentación del registro limitaba la capacidad operativa de los centros de inspección según el destino de las unidades.
De esta manera, se le abre el juego a los talleres mecánicos que deseen equiparse para inscribirse como prestadores del servicio. Bajo este nuevo esquema, la función pública se restringirá exclusivamente a la registración técnica, el control de estándares y la emisión de la documentación que acredita el estado de los vehículos, dejando que el valor del servicio se determine por la libre competencia.
La resolución otorga un plazo de noventa días a la Subsecretaría de Transporte Automotor para desarrollar e implementar una base informática que consolide la información técnica y los resultados de todas las inspecciones ejecutadas en el país.
Desde el Ministerio de Gobierno de Mendoza señalan que la provincia fue, hasta ahora, la única que tenía un registro abierto de talleres por lo que la adaptación a la nueva normativa será inmediata. Los talleres que se quieran sumar deberán cumplir con la reglamentación y el equipamiento necesario.
