Fórmula 1
Colapinto finalizó decimocuarto en Qatar y se viene un electrizante final por el título
Franco Colapinto mejoró su performance en el Gran Premio de Qatar que ganó el neerlandés Max Verstappen con Red Bull.
El piloto argentino Franco Colapinto terminó en la decimocuarta posición con su Alpine en el Gran Premio de Qatar de la Fórmula 1 después de haber largado desde boxes, al tiempo que la competencia la ganó el neerlandés Max Verstappen con Red Bull y habrá una emocionante definición de campeonato.
Oscar Piastri cerró como escolta con el McLaren y de manera sorpresiva, con Williams, el español Carlos Sainz completó el podio, mientras que el británico Lando Norris (McLaren) terminó cuarto y se mantuvo como líder del torneo, aunque ahora con menos ventaja.
En ese sentido, Norris tiene 408 puntos, Verstappen 396 y Piastri 392, por lo que el Gran Premio de Abu Dabi, a disputarse el fin de semana que viene, será electrizante y definirá al campeón.
Colapinto había largado desde atrás de todo debido a un cambio técnico en el auto por parte de su equipo.
Tras una muy mala jornada de viernes y sábado, Colapinto finalizó último en la clasificación, muy lejos de su compañero el francés Pierre Gasly, quien salió desde la décima posición en la grilla.
Por una modificación no permitida al monoplaza por parte del equipo de Alpine, Colapinto tuvo que largar desde el pitlane, otro problema más para el argentino.
La carrera la ganó con una gran estrategia el neerlandés Verstappen con Red Bull, mientras que Piastri cerró como escolta y Sainz quedó tercero.
Ahora, la semana que viene habrá que sacar la calculadora en plena competencia para definir al campeón de la temporada, que en caso de empate en puntos se definirá por carreras ganadas (los tres lograron siete cada una) y sino por cantidad de segundos puestos obtenidos (allí Norris saca ventaja porque tiene 8 contra 5 del neerlandés y cuatro del australiano).
La competencia tuvo movimiento apenas en la largada, cuando Piastri aprovechó la mejor tracción por el exterior para sostener la pole y Verstappen superó sin dificultad a Norris para colocarse segundo.
El desarrollo lineal previsto cambió con el safety car provocado por el toque entre Nico Hulkenberg y Pierre Gasly, compañero de Colapinto en Alpine, que abrió el juego estratégico. Gasly finalmente quedó 16.
Verstappen y casi todo el grupo fueron a boxes para cambiar los neumáticos medios pero McLaren decidió lo contrario y dejó a Piastri y Norris en pista para establecer un 1-2 que debía respaldarse con ritmo y distancia sobre el holandés.
Esa ventaja nunca llegó y la estrategia quedó comprometida para el resto de la prueba, cuando en la vuelta 32 el campeón cumplió su segunda parada con la goma dura, seguido por Sainz, Kimi Antonelli, Fernando Alonso, Isack Hadjar y George Russell.
Con el compuesto duro, Verstappen recortó la diferencia hasta quedar debajo del segundo respecto de Norris y McLaren asumió entonces que su apuesta inicial no había funcionado.
En el giro 42, Piastri ingresó a boxes y volvió a pista a 17 segundos del Red Bull. Dos vueltas después, Norris hizo su parada, pero regresó detrás del Williams de Sainz y del Mercedes de Antonelli, complicando su remontada.
El británico inició un ataque constante sobre Antonelli, pero solo consiguió superarlo en la última vuelta para terminar cuarto, detrás de un Sainz que llevó un auto dañado al podio. Piastri cedió terreno y Verstappen se encaminó sin oposición hacia la victoria.
El campeonato queda abierto para Abu Dhabi: Norris lidera con 408 puntos, Verstappen queda segundo con 396 y Piastri cae al tercero con 392.
