Logística: el costo de mover un camión subió más que la inflación en julio

Los costos del transporte de cargas subieron 4,03% en junio, registrando el mayor aumento del 2025 y de los últimos doce meses, según reveló un informe de la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac).

De esta manera, el dato del séptimo mes del año, reflejado por el Índice de Costos del Transporte (ICT), representó una nueva aceleración en la suba respecto a junio, que tuvo un alza del 2,56% frente al incremento del 0,8% de mayo, cuando había logrando bajar los registros previos, del 3,77% de abril y el 1,92% de marzo. Además, el incremento de junio superó con amplitud a la inflación de ese mes, que fue de 1,6% ese mes.

Con este nuevo valor, el ICT acumula un aumento del 18,6% en los primeros siete meses de 2025, mientras que la variación interanual asciende al 32,6%, continuando notoriamente por debajo del cierre de 2024, cuando el índice se ubicó en el 84,9%, y del 2023, cuando se marcó el valor más elevado en 30 años, con un ascenso del 248%.

Al repasar el incremento de los costos en julio, desde la entidad que representa al transporte de cargas precisaron que “responde a la combinación de alzas en los costos más representativos del sector, así como también al impacto del aumento de las tasas de interés y el fuerte deslizamiento del tipo de cambio, oficial y de mercado, especialmente durante la última semana del mes”.

Las subas por rubro

El indicador de Fadeeac analiza 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país y durante el mes pasado, la mayor parte reflejó variaciones al alza.

En este sentido, expuso que la mayor alza se dio en el ítem Costo Financiero ya que mostró una suba del 8,82%, “en línea con el endurecimiento de las condiciones de crédito y la inestabilidad macroeconómica”. Le siguió Material Rodante que presentó el mayor incremento del año entre sus registros (6,22%).

En el caso de Combustible, el insumo de mayor incidencia en la estructura de costos del sector, en julio se aplicaron dos aumentos que derivaron en un incremento mensual de 4,51%. Sumado al registro de junio (3,7%), el reporte remarcó que “el gasoil acumula una suba de 8,3% en tan solo dos meses”.

Pese a esta dinámica, recordaron que “continúa vigente el diferimiento en la actualización de los impuestos específicos a los combustibles establecido por el Decreto 441/25, cuya prórroga fue dispuesta por el Decreto 522/25 para extenderse durante todo agosto”.

El rubro Personal-Conducción, por su parte, registró un aumento de 4,18%, “que responde a la segunda cuota del acuerdo paritario CCT 40/89, con vigencia entre junio y agosto”, según reveló el informe. Además, agregó que “esto impactó también en los rubros asociados, como Reparaciones (5,54%) y Gastos Generales (2,52%), en un contexto de deterioro sostenido de la infraestructura vial”.

En cuanto al ítem Peajes, el relevamiento detectó un leve ajuste (0,19%), mientras que en los casos de Neumáticos, Seguros, Lubricantes, y Patentes (estas últimas con actualizaciones anuales), no se registraron cambios.