En la Provincia de Mendoza cada vez son más los delincuentes que son atrapados con inhibidores entre sus pertenencias. Los mismos son utilizados para "bloquear" la señal que el la llave de cierre centralizado envía al vehículo. Para aquellos que funcionan con llave inteligente, el dispositivo envía una señal de radiofrecuencia de corto alcance que es detectada por los receptores del auto. Al estar cerca del auto, éste percibirá la señal y se abrirá.

En las últimas semanas han habido más de 7 detenidos por el uso de esta práctica. Uno de ellos fue sorprendido en calles Francisco de la Reta y Pedro Molina, allí los oficiales observan una camioneta que, luego de divisar el móvil de la Policía, intenta alejarse de los mismos. Tras un procedimiento que concluye en la revisión de las pertenencias del conductor del rodado se encuentra un inhibidor de señal color negro, junto con su cargador y un destornillador.

Otro de los casos resultó en el hurto de un teléfono celular, luego de que la victima advirtiera al 911 que tres masculinos a bordo de un Peugeot 208 le habían sustraído el dispositivo cuando el mismo se encontraba dentro de su vehículo y con el cierre centralizado activo. Tras ello, la Policía divisó el vehículo sospechoso y detuvieron a los malvivientes con el celular de la víctima en cuestión.

¿Cómo evitar este tipo de robos?

Para no ser víctimas de un posible saqueo, existen diferentes métodos que ayudan a proteger el vehículo, y la tecnología UWB es uno de ellos.

El anterior mecanismo permite medir el tiempo de tránsito de la señal de radiofrecuencia y determinar la distancia tanto de la llave como del auto. Así, cuando percibe que ambas partes están lejos, no dejará manipular el auto.

Otra solución son los sensores de movimiento, que al detectar que la llave inteligente permanece inmóvil durante unos minutos, apagan el sistema, bloqueando cualquier robo de señal.

Finalmente, el truco más sencillo y que no requiere la contratación de tecnología es el bloqueo del auto. En este sentido, algunas marcas, como Mercedes-Benz y Toyota, incluyen un sistema de doble clic en el botón de bloqueo de las puertas para desactivar el reconocimiento de llave. Para activar la llave inteligente, se deberá volver a presionar el botón de desbloqueo.

Además, recomiendan chequear siempre que el vehículo o las puertas de los domicilios queden efectivamente cerrados luego de activar el bloqueo centralizado.